キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) CSウカトーセン20 Y-1913 ミニベロ・小径車
完売しました

商品説明

  • 特徴的なフレームデザイン
  • 高級感ある塗装・軽量(10.9kg)

商品詳細

  • ホイールサイズ(約)/20インチ
  • 重量(約)/10.9kg
  • 変速/7S(リア/外装)
  • フレームサイズ/380mm(CENTER-TOP)
  • フレーム材質/6061-T6アルミニウム合金
  • 梱包状態/95%(ハンドル周り・前タイヤ・ペダル外し)
  • ご注意:最終のハンドル組み立てには6ミリの6角レンチが必要となります。別途ホームセンターなどでお買い求め下さい。
  • 発売当初から仕様の変更が行われております。
  • 変更点1:クランク/プロホイール・PRO-246PP から スギノテクノ・G5PBXD2 へ変更。※長さ・歯数等寸法に変更無し
  • 変更点2:BB/VP-BC55P(セミカートリッジ) から VP-BC73(フルカートリッジ)へ変更。
  • 90%組納品(ペダル・ハンドル曲げ)※ペダルレンチは付属しません。

バイヤーオススメコメント

コンパクトサイズで流行中の20インチミニベロ。軽量なアルミフレームと7速ギアでタイヤサイズからは考えられない走りをします!クロスしたフレームデザインも個性的。キュートなシティコミューターとして最適です。

メーカー品番

Y-1913

ナチュラム商品番号

841212

ジャンル

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お客様レビュー
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  • ご購入者様
  • 上級者
2007.08.12
me...様

時期モデルはスチールフレームになっちゃいますから、慌てて購入を決めました。 確かに軽いですし、細身のタイヤと合わさって軽快な走りをしてくれます。 コストパフォーマンスを考えると、満足のできる良い商品でした。


  • ご購入者様
  • 上級者
2007.06.29
ki...様

軽くコストパフォーマンスに優れたミニベロです。本体が安い分自分なりにカスタマイズするベース車に最適かも、気軽に乗れるところがいいですね。


  • ご購入者様
  • 上級者
2006.12.03
wo...様

なんと言ってもちょっと他にないクロスしたユニークなフレームに惚れました。 そして5色展開の綺麗なフレーム・・どれにするか実に悩むところでした。 20×1.25の細めのKENDAのKWESTタイヤ、46Tのスギノのクランク、シマノの11-28Tのスプロとリアメカの駆動系を装備し、トップギヤの場合はケイデンスが70位で軽々25km/hの巡航が可能なほど軽快に走る事が出来ます。 ノーマルで10.9kgの車重はパーツを交換すれば更に軽量化が可能でしょう。 ロ-28Tまででもこの軽量化により、ちょっとした激坂でもギアを余らして登ることが可能であり、その潜在能力や恐るべし! 気になる点は・・ ・ミニベロに折りたたみ式ペダルは不要では?(即交換済み) ・初期的にスムーズに回転しなかった前後ホイール  (ハブにグリスも少なく玉押しの調整が必要だったという顛末) ・ボトルケージ用の台座が無い。(クロスしたフレームの寸法上無理なのかも) ・・なんですが、欠点でさえも自転車イジリの好きな人にはイジリがいがあり面白いのかも・・。 いずれにしろ、とてもコストパフォーマンスの高いミニベロなのでお買い得感は高いと言える。


  • 上級者
2006.03.20
ha...様

とてもコストパフォーマンスの高いミニベロです。全体にクオリティが高く、細めのタイヤ、46×11Tのギヤ比で軽快に走る事が出来ます。気になる点は ・折りたたみ式のペダルは便利ですが、漕いだときに違和感があります。 ・シートステーのエンド部が必要以上に広げられているため、靴のかかと部が当たります。 ・フレームサイズをもう少し大きく。 ・ボトルケージ用の台座がほしい。 これらが改善されれば、完璧です。(この価格で!)但し、時期モデルはスティールフレームになるようですので今が買い時かも。

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よくある質問
弊社販売品は、特に完組みとの記載がない限り、8分組での出荷となります。 ペダル・ハンドルの取り付け、サドル高調整、変速機・ブレーキ等の調整、タイヤへの空気注入はユーザーにて行なって頂く必要がございます。 ※完成車であっても、空気圧の調整、変速機・ブレーキ等の調整は行なっていただく必要がございます。
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