商品説明
- レングスによる快投性は、そのテーパーバランスとの相乗効果により高いキャスタビリティを実現します。ライトモデルでありながら、ロッドが曲がるほどに生み出される抜群のトルクとリフト力でターゲットを捕え、より確実なランディングへと導きます。
商品詳細
- Weight:145g
- LineMAX:PE0.6~PE1.5
- Lure5~21g
- Carbon87%
- 糸絡み防止・自動解除機能を搭載した富士工業KシリーズステンレスフレームSiCガイド採用
- グリップ部富士工業VSSシート採用
バイヤーオススメコメント
ヤマガブランクスって何??
その正体はブランクス成型から完全に純国内生産の職人集団が結成した新メーカー!!
一本一本職人が検品を行い強靭で折れにくいのが特徴のテクニカルロッドです。
中でもこのアーリーは、ステンレスKガイドを装備しており、今流行のPEラインでの
シーバスゲームに完全対応!!ロッドモデルも湾奥~サーフエリアまで幅広いラインナップがあり、
各シチュエーションに合わせたルアーを最大限に生かせるブランクス設計となっております。
シーバスゲームにどっぷりはまっているお客様にぜひ、使っていただきたい玄人好みの逸品です。
ナチュラム商品番号
837079
ジャンル
- ご購入者様
- 上級者
振り抜きがシャキッとせず、若干同ブレを感じます。 キャストウエイトの幅も狭いように感じました。 良く出来ていますが、自分には合いませんでした。
- 上級者
Gクラフトのミッドナイト 93Lがへたれてしまったことから代わりの竿を探してこの”国産”に目を引かれて購入。 金額的にはずれも覚悟しての購入でしたが、なんとコストパーフォーマンスがえらく良い竿でした。 感じた特徴は飛距離は平均より少し良しですが、飛距離にばらつきがないことがすごく良いとろこ。 それだけバランスと竿の調子がうまくマッチしているということかと感じています。 さすがにカーボンの含有率が少なめなので粘りはさほどではありませんが、これも2、3年使えば竿が少しへたれて来て飛距離もアップするだろうと思います。 この値段で12グラム未満のルアーも失速することなく飛んでくれるので意外とありそうでないコストパフォーマンスを秘めた竿なのかもしれません。 自分はPEラインを使っているのでKガイドの抜けの良さも飛距離が安定している理由なのかもしれません。 ご参考になればと思い書きました。