シマノ(SHIMANO)／サイクル ＢＲ－Ｔ６７０
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お客様のレビュー
2014/08/14 ho... さんからのレビュー
ＢＤ－１ノーマルブレーキからの交換です。 取付はブレーキシューの方向替えが必要でしたが、問題なく完了。 効きもカッチリした感じがあり。とても満足です。
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2014/07/14 na... さんからのレビュー
クロスバイク用です。 通勤に使っているので半年に一度はシューがすり減って交換していました。 ブレーキシューだけでも1000円位します。 自転車もだいぶ痛んできましたがブレーキを新しくするだけで 自転車全体の見た目が引き締まりました。 ネット社会です。 初めてブレーキ交換する人でも写真付きで交換方法を解説して くれているページは沢山見つかります。 臆せず挑戦してみてください。
2013/11/30 da... さんからのレビュー
クロスバイクで交換しました。さすがシマノ！ 握っただけじわっと効く感じで安心してブレーキングできます。 さすがに後輪はと思いきや、結構コントロールできて 大満足しています。
2013/10/10 cy... さんからのレビュー
比較対象は購入時にクロスバイクに付属のやつにシマノのブレーキシュー。 シューの交換時期に本体ごと交換。 ブレーキ本体の剛性がはっきりわかるほど違い、しっかりブレーキできる。 しかもブレーキコントロールも良いので、ブレーキが強いのに安全に止れる。 これで二〇〇〇円しないのだから素晴らしい。 もちろんシューもついてくるので、シューの交換の時に本体ごと取り換えれば 実質のコストも低い。 安いクロスバイクに付いてくる安いブレーキ本体を使っている人は是非お試しあれ。
2013/09/29 sh... さんからのレビュー
TEKTRO製から交換。 やはり天下のシマノ製、精度が違います。
TEKTROのVブレーキから交換。 やはりシマノ製は精度がいいです。 片ぎきもせず街乗りには強力すぎるブレーキです。
2013/01/20 sa... さんからのレビュー
DEORE LX BR-T670 リア用です。フロント用とはブレーキパットの向きが左右入れ替わっています。 重量は左右で実測１６７ｇでした。（取付けボルト含まず） 色はシルバーと言うよりはチタンカラーです。 取付けは本体の厚みが取付け台座の高さよりも厚いため、付属の取付けボルトで台座に完全固定されます。 完全固定しても本体に可動部がありアームの動きはスムーズです。 取付け台座が摩耗してしまった車種にもお勧めです。
2013/01/13 re... さんからのレビュー
シマノBR-M422 Vブレーキ が付いていましたが、壊れてしまいシマノＢＲ－Ｔ６７０に交換しました。 前に使用していたブレーキよりも制動力が格段にupしました。かなりいいと思います。
2012/11/24 ch... さんからのレビュー
新商品でしたので、取扱店舗が少なくて（殆ど皆無）困っておりました。 以前のモデルのBR-TR660と何が違うのかははっきり判りませんが、同等性能で価格が安くなっていましたので、即買い！でした。 このクラスはコストパフォーマンス的に優れていると個人的には思っております。