商品説明
- ロングセールスを誇ったオールマイティロードタイヤ「ステルビオ」の後継モデル。軽い転がりと高いグリップ力を発揮するデュアルコンパウンド仕様に加え、高耐パンクレースガードを採用しています。
- ※自転車タイヤ・チューブをご購入の際は、必ずお持ちの自転車で使われているサイズと一致するものをお選び下さい。 同じインチ数の表示でも少数点表記と分数表記ではサイズが異なります。ご注意下さい。 タイヤ側面に表記されているETRTO(エトルト)の数字をご確認ください。(チューブにはETRTOの表記はございません)
商品詳細
- サイズ:20×1.10(406)
- 重量:230g
ナチュラム商品番号
2238746
ジャンル
お客様レビュー
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- ご購入者様
- 上級者
2014.09.08
co...様
スムーズな転がりで良いタイヤだと思います。
- ご購入者様
- 上級者
2014.07.30
ta...様
20インチの折り畳み自転車を軽量化とスピードアップのためにタイヤを1.5から1.1に変更しました。乗り心地は硬くなりましたが、若干のスピードアップには効果あり。ハンドルはクイックになりました。タイヤが細くなり見た目も良くなりました。
- ご購入者様
- 上級者
2013.07.29
ci...様
20インチ小径車 KHS F20-RAC に装着してます。 1.1の細さにどれだけゴツゴツするのか心配してましたが、全く固さはありませんでした。 乗り心地抜群、サイドウォールが薄いようで耐久性が心配ですが、ソフトな乗り心地には寄与してるようです。 それにしても 自転車のタイヤって高すぎます。 定価だと一輪につき、タイヤにチューブにリムテープで5000円越え おかしいでしょ!! 車のタイヤ並みで、何かがおかしいと思う。 今後この高値安定の自転車のタイヤ業界に風穴を開けてくれるメーカーが待ち望まれる。 今や日本国内の製造業には全く期待できないので、自動車のタイヤ事情同様にアジアンタイヤに期待。 とりわけ中国のメーカーには頑張って欲しいなあW
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