BR-T670

ＢＤ－１ノーマルブレーキからの交換です。 取付はブレーキシューの方向替えが必要でしたが、問題なく完了。 効きもカッチリした感じがあり。とても満足です。

クロスバイク用です。 通勤に使っているので半年に一度はシューがすり減って交換していました。 ブレーキシューだけでも1000円位します。 自転車もだいぶ痛んできましたがブレーキを新しくするだけで 自転車全体の見た目が引き締まりました。 ネット社会です。 初めてブレーキ交換する人でも写真付きで交換方法を解説して くれているページは沢山見つかります。 臆せず挑戦してみてください。

クロスバイクで交換しました。さすがシマノ！ 握っただけじわっと効く感じで安心してブレーキングできます。 さすがに後輪はと思いきや、結構コントロールできて 大満足しています。

比較対象は購入時にクロスバイクに付属のやつにシマノのブレーキシュー。 シューの交換時期に本体ごと交換。 ブレーキ本体の剛性がはっきりわかるほど違い、しっかりブレーキできる。 しかもブレーキコントロールも良いので、ブレーキが強いのに安全に止れる。 これで二〇〇〇円しないのだから素晴らしい。 もちろんシューもついてくるので、シューの交換の時に本体ごと取り換えれば 実質のコストも低い。 安いクロスバイクに付いてくる安いブレーキ本体を使っている人は是非お試しあれ。

TEKTRO製から交換。 やはり天下のシマノ製、精度が違います。