スティーズSV 105スプール

バックラがかなり少なくなります！値段がもう少し安ければ予備にも欲しいです。

TD-Z用に購入、今までロングキャストスプールを装着していましたが、より扱いやすくなりました。メカブレーキをほぼフリー状態でマグブレーキ５でサミングいりません。4以下にするとさすがにノーサミングではバックラッシュします。軽量プラグをテンポ良く打っていくような釣りに重宝します。今まで装着していたロングキャストスプールはミリオネアに装着。

うたい文句通りバックラッシュしません。 でもサミングはやっぱり少しは必要です。 サミング無しでも投げれますが、 それはブレーキ効きすぎで飛距離が結構落ちます。

TD-Z103H/103HLにインストールし使用しています。 用途は1/4oz～3/8ozジグ・スピナベ、TN50/60、グリフォンやブリッツ等々。 近距離撃ち、遠投共にまさにストレスフリーです。 愛機TD-Z、粉々になるまで使い続けます（笑）

100SHに組み込みました。 ノーマルスプールでは少々扱いづらく、ブレーキ調整もシビアに感じておりましたが、雑誌やネット上でSVスプールの良い評判が多いので、今回購入。 正直、ここまで扱いやすくなるとは驚きました。 パワーマグに変更も考えましたが、SVスプールだと余計な下巻も不要で、少ないように思えるラインキャパも私には実用上、十分です。 ただ、16ポンドのフロロを巻いてバイブなどを遠投するには、やはりノーマルスプールのほうが良いでしょうが、14lbあたりまでですと、SVスプールで間に合います。 3台のスティーズを所有しておりますが、すべてSVスプールに交換します。 発売当初は品切れが多かったですが、だいぶ入手しやすくなったと思われます。 極端に軽いウェイトのベイトフィネスにはT3AIRでしょうが、これでもストレスなく使用できました。 マグブレーキもここまで満足できるほどになるとは、驚きました。