ロードギア スペアタイヤシャトル

息子が自転車通学をしているので、雨が降りのお迎え用に大変重宝しています。

現行型(V97W)三菱パジェロ用にと購入しましたが、懸念していたとおり取り付け出来ませんでした。 リアガラスとスペアタイヤのクリアランス(隙間)が足りないこと。そして、スペアタイヤカバー(ナンバプレートが設置してあるため取り外せない)がタイヤ側面より2ｃｍほど出っ張っているため、無理でした。 これから購入予定の方への参考までに投稿しました。ちなみに製品としては頑丈な作りの割には軽量で、取り付けも容易です。

フレームの形状に応じて角度が自由に変更できるので、かなり使い勝手がいいと思います。しかし、思ったより重量があり、背面タイヤの接続部分にかなり負担がかかりそうです。私は、軽ジムニーに付けていますが、自転車２台搭載した場合、背面ドアへの負担が怖いので、ルーフキャリアにワイヤーを結び、背面キャリアと接続し負担を軽減しています。

このタイプのキャリアは初めて買いましたが、案外使い勝手がいいですね。 もっと使いにくい物かと思ってました。 背面なので、無理せず、簡単に積むことが出来ました。 ただ、不安があるとすれば、スペアタイアの取付け部が何kgまで耐えれるかということですね。 そんなことは、車のカタログには一言も書いてないですからね。 僕はそこが少～し気になるので、積載する時は、前後のタイヤを外して積載しています。 今のところ、何の心配もありません。