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価格からは信じられないくらい、作りがしっかりしてます。今までドイターのスーパーバイクを７〜８年使ってて、ちょっと破れたので買い替えましたが、ドイターに付いてた収納式のレインカバーや防風ベストなど（結局１回も使わなかった）がない分、内部がすっきりしてて容量も有利だと思います。サイドポケットがないのがちょっと不便です。そのせいで見た目がスッキリしてるとも言えるけど。胸囲１ｍ級の私でもショルダーベルトがかなり余るので、ベルトクリップは必需品かも。ベルト幅は１９ミリです、参考まで。

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他のコメントで塗装とかガタとか悪い評価があったので心配してましたが、問題なかったです。ただ、ディレーラー（変速機）の調整が悪くて１速に入りません。忙しくてまだ調整してませんが、自転車に詳しくない人は怒るんじゃないですかね。俺もムカッと来ましたが、軽さでチャラです。フレームだけじゃなくリム、ハンドルバーなどほとんどアルミでした。ほぼ同じ重量のＢＤ−１を持ってますが、あっちはこれの５台分以上の値段ですから、超お買い得です。たたみ方も慣れれば１分ぐらい。
デザインもいいです。けど、このデザインと軽さでママチャリみたいなライディングポジションは変なので、ハンドルバーはストレートに変えました。他サイトで１３００円ぐらい(^_^)

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どっかのコメントで、塗装とかガタとか悪い評価を見て心配してたんですが、問題なかったです。
ただ、ディレーラー（変速機）の調整が悪くて６段のうち１速に入りません。忙しくて調整してませんが、自転車に詳しい人じゃないとムカつくかも。
でも、この値段でフレーム、リム、ハンドルバーなどほとんどアルミで１０キロ＋α。折り畳みも慣れれば１分ぐらい。同じ重量のＢＤ−１を持ってますが、あっちはこれの５台分以上の値段。多少のアラは許せます。
あ、この軽さでライディングポジションがママチャリなのは変なので、ハンドルバーはストレートに変えました。他サイトで１３００円(^_^)。