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リピ購入です、4年近くこれとエピックライドとの組み合わせで問題は感じてません。
その前はフィニッシュラインのドライタイプでしたが、ココナッツみたいなｵｲﾆが凄いので
参ってました。それよりましな物を探して、この製品を試してから気にいって早4年近く
雨予報の日は、そのままエピックライドを上塗りして行けます。この特性はズボラな僕には
ピッタリです。条件にもよるでしょうが、大体100キロ毎位で注してます。キリキリと
ノイズが出た事は皆無でした。

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ソピニングで使用、糸鳴りもしますがブレイデッドラインの基本道理という、感じで良いです。比重の有る某コーティングラインのユーザには扱い辛いと思いますが
。その場合は112の方で良いかと、はがれ落ちてしまうコーティングよりは基本がしっかりした編みの方が個人的には好みです。

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イカと言うより、都市型河川どぶシーバス用モバイルPE専用として購入、30g位までは投げてますが問題有りません、
70UP何本か掛けましたが別に問題有りませんでした。普通に寄せれます。扱いもシビアではないし、タックルエンスーではないので僕には充分です。出番は少ないけどサーフやゴロタなど用に964も欲しいかなと思ってます。
ただ、あの大げさなケースが要りません。モバイルロッドはエアーでどこかへ出張ついでにとかで荷物預けなんて方もいるのでしょうが。
電車バスや自転車などでの場合、釣りが終わるまであの重いケースが最も要らない物です。たたんでしまえる竿袋の方が良いと思います。あの、大げさなケースにはお金を払いたくは有りません。コストの何パーセントなのでしょうかね？
ルアーパッケージとかを平気でその辺に捨てる人が極端に増えたここ３年くらいですが、こういったロッドケースも
タバコの吸い殻並みに捨ててく人増えるんでしょーね。

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2時間ほど前に着荷、中身はオレンジと白でした。輸入業者のサイトでさえFD15はレッドとパールホワイトがモデル色と明記してます。まして、FD10は同型別色でモデル名が違います。これはひど過ぎませんか？（※車体・パーツのカラーにつきましては、輸入完成車のため予告無く変更となる場合がございます。）との表記は判りますが、パールホワイトが白だったりするのは仕方ないとしても、特価品の中国製とはいえ、カラーとモデルナンバーが違うこの場合は若干の変更ではなく別モデルです。検品後にイレギュラー品として売るべきなのではないでしょうか。未使用です。消費者センターの方にもまずは連絡をとの事でしたので、連絡法方は返品か交換のメール受付しかないのでとりあえず交換受付の方にメールを送信しました、仮に受理されても各種手数料はこちら持ちのようです。
実車を見て買うことができない消費者としては、ここは泣き寝入りなのでしょうか？
削除されてしまうのでしょうが、納得いきません。これも口コミのうちです。

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シーバス用に5年前から愛用。今回で４台目、なんちゃって磯から、テトラ、サーフ、東京湾から山陰まで陸でどこでも使用、極寒でも金属ボディーではないので、グローブ着用で使用。
ナイロン８〜１０lbに３０lbまでのリーダー、CD9からオリジナル３０g位のルアーまで全部これ。マメな水洗いと注油で案外持つ。チビで手の小さい僕にはこれが現在ベスト