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何年か前に購入して使っています。
皆さん書かれてますが、肩ベルトのバックルは緩いですね。
調整後にストッパーか何かでがっちり固定できれば良いのですが・・・。

レッドムーンと並べて検討したんですが（実物を）
レッドムーンのフロントポケットのギミックが不要。
パズの方がポケットが大きい。
レッドムーンの又ベルトが無いってのは・・・。
等等検討したんですが、
結果ポケットの使い勝手の良さそうなパズに落ち着きました。

主に、渡船利用でのメバリングに使用しているので、
ロッド・リール・クーラー以外は全部詰め込んでいます。

シーバスが混ざる時期などは、背中のポケットに畳んだタモ枠やストリンガーを入れてみたりしますが、実際非常用と言うか予備的な物を入れておくくらいじゃないでしょーか。

薄手のレインなんかも入ると思います。

ドリンクホルダーが使えないと言う意見もありますが、
自分は普通に使っています。
これは個人差ですね。

今現在の価格（型落ちで半額）を考えると買いな商品だと思います。

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サーベリングの予備タックルとして購入しました。

メインはダイワの　ST-BJ 631XHB　＋　SP-200LBB　と言う事で
若干柔らかいのでは？と言うところのＳＵＬを購入した次第です。

値段の割にはかなり良い気がします。
ローライダーでライントラブルは少ない感じ
残念なのは、ちょっとトップガイドから数個
ガイド径が小さいかなぁ。
と個人的意見ですが・・・。
グリップは、メインのソルティストのグリップが短いと感じている自分としては、サーベルダンスは長めで良好です。

残念ながら、サーベリングにも鯛ラバにも使ってないので
魚が掛かった感触などは未だ不明ですが、かなり曲がりそうです。

ダイワのアグレストＨＬとの組み合わせで使用しましたが、
重量・持った感じなどは、なかなか良かったです。
と言うことは、ジリオンやスピードマスターのロープロ系のリールとの
相性は良さそうです。

※.ラウンドタイプの物を取り付けて比較した訳ではありません。

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サーベリング時の予備タックル用として購入しました。
とりあえず、まだ購入後にサーベリングの機会が無いんですが
先日船釣りで使いましたんで、使用感など

ブルーバッカーと空回しして比べたところ
多少シャラシャラした巻き心地。
値段が倍半分も違うんで、比べる事事態不毛な気がしますが
他に比べる物がなかったもんで( ; ﾟДﾟ)

１号のＰＥを巻き、１８号〜２５号の錘を使いましたが（ヘビキャロでカサゴ狙い）
落とし込み時にスプールの左右の端辺りのラインを送っている時に
レベルワインダーのパーツに擦れている様で、これまたシャラシャラ感あり。
これはまーシンクロじゃないんで仕方ないんでしょーか・・・。

残念ながら、反抗する程の魚が掛からなかったので
パワー感などはさっぱり分りませんが、値段の割には良い印象でした。

本来バス用としてＤＡＩＷＡからリリースされていますが、
とりあえず３０ｍ程度での小物釣りには十分使えました。

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現行エスクード　フィールドトレックに取り付けました。

フィールドトレックは、サンルーフが付いていてそのメカの為に
天井がノーマルルーフより低いんですが、特に問題なく付きました。

自分は、６フィート強のジギングロッドを積みたかったので取り付けたんですが、結構後ろ寄りに付けてロッドティップがフロントガラス付近ギリギリって感じです。（２本乗せてリールをオフセットして搭載した場合。）

この間メバリングロッド２ピースを分割した状態で搭載しましたが、
ちょっと乗せ難かったです。

使用したスペーサーは四角いもの１枚ずつ。
ビスはホームセンターで長い物を購入して交換しました。
純正ビスではスペーサーが入れられないので、内装とバーが干渉します。

ちなみに、自分は標準的な取り付けと若干異なり
ハンガー部を４５°回転させて取り付けています。
あまり内側にセットしたくなかったので、無理やり付けた格好ですが
きっちり付けたい場合は、スペーサーを追加するのが良いと思います。

個人的な見解ですが、バーのカット等多少の加工は必要かもしれませんが
大体の車種には取り付けが可能と思われます。
自分の車がマッチング表に乗っていないと悩んでる方は、
値段的にも、これで取り付けた感じで様子を見て
次のステップに移るのも良いかもしれませんね。

※．もし改造される場合は、個人責任で御願いします。