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シーバスで使用。先代同機種もほぼノーバックラシュだったがこの新型もあまり力まなければ先代以上です。
飛距離は僕の中では先代以上！ですが、着水時のサミングは必要ですね。夜間の使用は少し気を使います。
アンタレス同様メカニカルブレーキの調整ノブがなくなって、クラッチを切るとルアーがストンと落ちます。
その際スプルーが若干空回りして糸ふけが生じるので気を付けなければなりません。
まあ、慣れれば特に問題ない程度ですがね。ＤＣ音は先代よりも小さくなって少し物足りない気も・・
魚とのファイト時は先代以上に楽な気がします。先代よりも剛性がいいのかな・・？
ハマチクラスなら全然余裕でした。相変わらずのドラグ音・・スピニング使用の人からベイトのドラグってそんな音がするんや〜！
って話しかけられました。

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思ったより優れもの、コルクの汚れが結構とれます。

半信半疑で一晩放置するとあら不思議・・表層が白く綺麗になってます。

ロッド売却の前には必須ですね。

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面白半分で購入したものの、あまり実用的ではなかった。
一応フィッシングタイマーを気にして釣りをしているも、実績なし。
まあひとつの目安にはなるかな・・・・

だけどフィッシュメモ機能は後々のデータ取りの参考になるので○

どうせフィッシャーマン専用機にするんだったら潮位表を搭載させれば
良かったのに・・この価格では無理かな・・

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夜間テトラ周りを攻めているときにルアーがテトラの隙間に入り込み
ここぞとばかりに使用してみましたが、ものの見事に回収できました。

今やルアー一つ２０００円近くするので２回ほど使用すれば元は取れるので
お勧めです。

ただしルアーリターンが伸びる範囲プラスαしか使用が出来ないので
離れたところではルーバ系の方が効果的です。

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格好と便利さを期待しての購入でしたが、意外にも本体が大きいので
結構かさばる感があります。

テトラ周りを移動中もカチャカチャと音が気になるので移動中はカールコードとフィッシュグリッパーを離して装着しています。

気にならなければ多分いい品でしょう！！
重さもあまり気にならないし、コードの長さも丁度いい加減です。
フィッシュグリッパーとの接続にはドライバーを必要として一度一部分を分解する必要がありますが、脱落という点ではかえって安心感があります。

ＳＯＭファンにはお勧めかな！

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さすがにモデルガンを製作しているメーカーだけあって、メカメカしく
男心をくすぐる逸品。

もちろん使い勝手も良く、アームを伸ばすときも慣れれば片手で簡単に
できるし、ジャケットにぶらさげても邪魔にならないコンパクトな形態も
いいですよ。

カーボンのボディーはいいけど丸いエンブレムは賛否両論！！

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よく飛ぶのでサーフで使うことが多いです。

このカラー（スケルトンのアジ）でただ巻きしてると
何故かシーバスよりもフラットフィッシュの方がよく釣れます。
値段の割にはいいです。自分的にはサーフでの一軍選手です。

ただし沈みがすこぶる早いので気を抜くと根掛かり必至です。
それとたまにシリコンボディー（少し固めのシリコン）にフックが刺さってバランスが崩れることもあります。
動きに派手さはなくスレているシーバスにも良いと思うんだけどな・・・

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いままで従来のファイヤーラインを使用していたのですがこの度お試しに
ＥＸＴを購入。ＥＸＴは従来品に比べてしなやかで日本製のＰＥに近い感じ。
自分的には従来製のファイヤーラインの方がコシがあって好みです。
ただし従来品はドラグがギンギン鳴るようなファイトの後にＰＥがスプールの巻き糸に食い込むことが多いので一度ラインを出して巻きなおさないと
次のキャスト時にラインが出て行かないなどの現象もあります。

たしかにＥＸＴの方が従来品よりもノットがしやすく摩れにも強い気がしますので好みで使い分けるといいのでは・・
自分はファイヤーノットでリーダーと結節しているのですが、どちらのＰＥもトラブルはないし、いまどきのリールを使えばバックラッシュなどもほとんど無いと思います。

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いままでイグジスト２５０８を使用していたのですが、ブランドへの憧れでついに購入を決意。イグジストに比べると格段と重さが気になるところですが、リーリングの際の安定感はブランジーノの方が上かな。
まだデジギヤがなじんでないので少々ギヤがからむ独特の金属感（？）があるけどカタログの言葉を信じて使い続けてみたいと思います。
自分的にはデイブレイカー８２ＬＬなどの短い竿よりも少し長めの９５ＭＬや１０７ＬＭＬクラスのほうがバランスが良いと思います。

リーリングの際のシルキー感はやっぱりイグジストが勝るのでいつの日かイグジストのハイパーブランジーノの購入を検討。

ブランジーノ同士の比較であれば値段もさることこちらよりもイグジスとの方が自分的にはお勧めかな！　高いけど！！！

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もうすぐ�Vが実売されますが、どのくらい改良されたか期待です。
�Uを購入してしようしておりますが、使いやすい点はルアー交換時に役立つプラ板で囲まれたポケットです。
付属のプライヤーホルダーはベスト一体型のほうが自分は使いやすいし、
ペットボトルホルダーは小さいのでゴミ入れにしています。

自分は身長１７１センチ、中肉の平均体型ですので特に窮屈には感じませんが、少し太めの方はきついかな・・・
それからポケットの位置が肩ベルトで調整できるのですが、ベロクロの長さ
が少し短いので調整の幅が狭い。自分的にはもう少しポケットの位置を下げたいので安全ピンで応急的に対処しています。

でも値段的には申し分ない品だと思います。

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シーバス用にサブリールとして購入しました。
少々リール回転時に音が気になりましたが、使っているうちに
気にならなくなりました。

７０，８０ｃｍクラスのシーバスでもやり取りに問題なく使えます。
ただイグジストとかの上級種に比べると値段の差を感じますがコストパフォーマンスを考えると全然ＯＫ。ＰＥ使ってもライントラブルもほとんど
皆無なのでシーバス初心者やサブに使うにはいいのでは・・・

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いままで釣り場移動のためウェダー装着時にビニールを座布団変わりに使用していましたが、この商品購入後は少々濡れていてもそのまま運転できるので重宝しております。
冬場も暖かく、ズレもほとんどないのですが、あと１０センチほど全長があればふくらはぎまでカバーできるのになー
ちなみに自分の車は１１年式のテラノです。