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商品到着時に梱包が壊れていて、中身が露出していたらしい。
同居人が「壊れていないか確認してください。」と言われたようだが、釣りをしない人間がわかるわけがない。
帰宅後確認し、幸いガイドなどにキズ・破損はなかったが、耐久性に不安は残る。

また、リールを取り付けようとした時に、リールガイドのノブのリングが外れた。
すぐに使いたかったので、自分で再接着した。
原因がメーカーにあるのか、販売店にあるのか、運送会社にあるのかわからないので何も断言はできないが、やはりリールはともかく、ロッドはネット通販で買うべきではないのかもしれない。

ジグやワームの操作感、バットの強さなど使用感は価格以上なので、もし短期間で壊れたとしたら同じものを行きつけの釣り具店で購入しようと思う。

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釣行に行く際、一軍ルアーだけを入れて持参するためにに購入したが、何と所持しているルアーがほとんど入ってしまった。予備ベイトリール・替えスプールも含めて…。
今までは、メインのタックルケースの他にもルアーケース、小物類を入れたバッグなどゴチャゴチャ持参していたが、これからはこれ一つで十分。外観以上の収納力に驚いています。
これをクルマに積み、現地ではヒップバッグがあればオカッパリには十分でしょう。

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バス釣りの撃ち用に、ライン・キャパ、ドラグの強さなどのスペックで検討し購入しました。
フリッピング・ロッドにセットして試し撃ち、狙ったところにスッと入れることができ、いきなり39cmがヒットしました。
このブレーキ・システムは使いやすいと思います。
ピッチング・フリッピングではあくまでも軽やか、ゲーリー・ファットイカをノーシンカーで遠投してみましたが、軽い向かい風でもバックラッシュもせず、目指す地点まで飛びました。（キャスティング・ブレーキ×1）
ハイギア＋大径ハンドルなので、回収も速いです。
撃ってよし、投げてよしなので、他のロッドでも活用できそうです。

強いて難点を上げれば、ブルーは目立つので恥ずかしいです。（下品ではないが。）
また、表面の汚れが気になりやすいので、しょっちゅう拭いています。
STXやLTと並べると、やたら存在を主張してます（笑）。

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ベイトリールでバス釣りを始めたので、スピニングがずっと苦手でした。
ベイトフィネス用ロッドを手に入れたのを機に購入しました。

1/16ozのスモラバがスピニング以上に飛び、狙いもつけやすくなったのには感動しました。
反面、近距離のピッチングはスピニングに及びませんが、投げ方とライン（10lb）のせいもあると思います。
試投でいきなり40upがかかりましたが、安心して寄せることができました。

巻物用にSTXも使ってますが、ボディ形状がコンパクトになって握りやすく、軽さも格段です。
巻き心地も極めてスムーズですが、投げた時の音が大きいのが気になります。STXではほとんどしません。
ベアリング数が少ないからでしょうか？
他のユーザーコメントを待ちたいところです。

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巻きモノ用で購入。
陸っぱりがメインなので、遠投がしたいと考えていました。
使ってみた結果、やはり遠投性能はすごいです。
（リールはレボST-Xです。）
それほど力投しなくても、同行者のＤ社ハイエンドロッド＆リールより飛びます。
ギリギリ1/4ozの軽いルアーでもバックラッシュせず（距離は多少落ちますが。）、またバイブで巨大な鯉がかかった時も安心して捌けました。
まさに「スーパー・バーサタイル」ロッドです。

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リールは同じアブのREVO-STXですが、軽めのルアーでも気持ち良く飛んでくれます。うまい人なら、もっと飛ぶでしょう。
巻物はもちろん、重めのダウンショットやラバジでの反応がよくわかり楽しいです。
大物はまだ釣れてませんが、40cm少しくらいなら余裕で押さえ込めるパワーがあります。
またこの長さですので狙ったコースを引きやすく、根掛かりも回避しやすいです。
岸釣りしかやらないので、これ一本でいろいろ楽しんでいます。

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ベイトリール派で、スピニングリールは買うこともないだろう、と思っていましたが、同行のバス釣りの師匠がスピニング・フィネスの釣りで数もサイズも私を上回っていたこと、冬を迎え、狙う場所が限定されてくることを想定し、購入を決意しました。
先にロッドを、メジャークラフトのコルキッシュ新製品CKS-652ULに決めたので、軽量ルアー用にこのリールを選びました。

フロロ4lbを巻いて使っていますが、ライントラブルは未だゼロ。
巻き心地が非常にスムーズで、ベイトリールのようにグルグル巻いて使わないのが却って恨めしいくらいです。
以前、ステラのＷハンドルを借りていた時期があったのですが、私には違いがわかりません。
友人は「何で2500にしなかったの？」と言いますが、ロッドとのバランスが良く、冬の苦行的なロング・ポーズも寒さ以外は楽しいくらいです。
ロッドがULなので、ドラグは緩めで使用していますが、非力感はありません。
むしろ、やりとりを楽しめるようになりました。

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ベイトリールでの巻き物派だったのですが、冬に備えて買いました。
結果、冬になってからの釣行での４尾はすべてこのロッドでした。
「あ、つついてる。」
「口にくわえた。」
「お、もっていった。」
という反応がリニアにわかります。

フッキングまでの楽しみが増えたのですが、ランディングには不安があります。
今まで、ベイトロッドで力任せに引きずり出していましたが、ＵＬとなると、35cm以上の時に緊張します。（180°曲がるので。）
そこでのやりとりはこれから鍛えていきます。

バス釣りの幅が広がった１本です。

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アブのRevo STX-HSをメインに使っていましたが、MHのロッドが増え、それ用に購入しました。
マグ・ブレーキから遠心ブレーキになり、回りすぎて初回は苦労しました。
まずブレーキ×４から慣れていきます。
Revoも飛びますが、これもブッ飛びます。
ロッドがMHなので、重めのルアーということもありますが…。
リーリングもRevoよりスムーズです。ギア比の違いもありますが、重厚でさえあります。
手の小さい私でも扱いやすく、サミングがラクなジャスト・サイズです。
クラッチを切った時、ハンドルを回して解除した時の「カチッ」という音と手応えが小気味よく、さすが日本製です。
シマノの面目躍如といったところでしょう。

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８年ぶりにバス釣りを再開したところ、同行の人たちに比べて全然ルアーが飛びませんでした。
「リールはとても進化してますよ。お手頃なところではアブのRevoがいいですよ。」と教えてもらって、早速物色。
ちょうどナチュラムさんで最上級機種のSTXが安く出てましたので、ほぼ即決。
巻物系が好きなのでHSにしました。
結果、・・・よく飛びます。
まだフォームが決まってないので、方向・距離ともにムラがありますが、それでも周りの人たちのダイワ、シマノの高額品に負けてません。
やはりベアリングの数でしょうか？
昔使っていたピナクル・ビジョンの倍は軽く飛んでいきます。
幅広く探れるようになり、釣果も格段にアップしました。
手の小さい私にも馴染んでくるほどコンパクトです。
プラ部分が意外と多く、フレーム内部も梨地で掃除がしにくいですが、性能には関係ありません。

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とにかく飛距離にビックリ！
これまで使っていたピナクル・ヴィジョンより20ｍ以上も飛びました。
最近のリールでは当たり前なのかもしれませんが、コスト・パフォーマンスは大満足です。
軽めのワームでも投げられるし、バックラッシュも減りました。
マグネット・ブレーキは秀逸です。

ささやかな不満点は、むしろ軽すぎるフィーリングとキズのつきやすいプラ側面くらいでしょうか。

軽量ワームからスピナーベイトまで、これ一本。
スピニング要らず、と言ったら言い過ぎでしょうか？