商品説明
- 「ベイトフィネスにおける最軽量スプールの追及」FTB(Finesse Tune Brake system)という新開発のブレーキリングのいらないブレーキを採用しこれ以上軽量化できないスプールを搭載。
- マグネットを追加で取り付けできる。出荷時、一マグネット3×3の6個が接着されている。狙いとしてブレーキの弱い所でのピッチングでの伸び、低弾道性を重視して弱い設定で調整しやすいように出荷いたします。
商品詳細
- ギア比:8
- ボディ材質:Mg
- 系巻量(lb-m):8lb-45
- 最大ドラグ(kg):3.5
- ハンドル長:42
- 自重(g):130
- スプール寸法(径mm):32
- 最大巻上長(cm):80
- ベアリング数S-ARB:9/1
- シマノ製のリールは2022年よりオイルの付属が廃止となっております。
メンテナンス用のオイルがご入用の際は以下より適したものをお買い求めください。(別売)
SP-003H(メンテスプレーセット)
SP-013A(オイルスプレー)
SP-023A(グリススプレー)
SP-015L(ザルスリールオイルスプレー)
SP-017P(BFS専用オイルスプレー)
※オイルの使用箇所はリール取扱説明書をご確認ください
メーカー品番
035165
ナチュラム商品番号
2764044
ジャンル
- ご購入者様
- 上級者
ジャクソンのカワセミラプソディに初代アンタレスでは重たすぎ、重量バランスが悪かったので購入。 20年振りくらいにベイトを新調しましたが、軽すぎてビックリです。 機能的には充分ですが、やはりアンタレスと比べて巻き心地等は劣る印象ですね マグネットブレーキの恩恵でしょうか? 2g程度のスプーンも投げれるのには驚きました 支流域での使用で遠投はしないので 遠投したときどうかは分かりません…。
- ご購入者様
- 上級者
使いやすく、なかなか気にいってます
- ご購入者様
- 上級者
ドラグとメカニカルブレーキが干渉します。 それ以外は最高です
- ご購入者様
- 上級者
激軽、コンパクト。マグネットブレーキになって扱い易くなりました。シマノリール全般に言えることですが、握り心地が良い。ファクト511MHSTとの組み合わせで、サイズ的にも重量バランスも最高です。シマノリールにしては値引き率が低い時に購入しましたが(-26%)買って良かったと思います。
- ご購入者様
- 上級者
渓流使用でのライトリグの飛距離がエグい! もう夢屋には戻れないかも。 ちょっと普通のマグネットよりはバックラ頻度高いかな?気になるほどではないが。