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商品説明
- ハイパーデジギヤ
- サイレントオシレーション
- 高精度マシンカット・スーパーメタルハウジング
- エンジンプレート
- ABSスプール
- クロスラップ
- エアベール
- ツイストバスターII
- ローターブレーキ
- セミハードケース
- オーナープレート
- ハイパートーナメントドラグ
- 11ボールベアリング(すべてCRBB)
- ウォッシャブル構造
- シーリング付き1CRBBラインローラー
- アルミマシンカットハンドル(2500R・3000は55mm、3500・4000は65mm)
- 2BB使用軽量コルクノブ(2500R・3000はT型、3500・4000はパワーノブ)
- EXISTタイプエコパッケージ
商品詳細
- 巻取り長さ(ハンドル1回転あたり):85cm
- ギヤー比:4.8
- 自重:390g
- 最大ドラグ力:8kg
- ナイロン標準巻糸量:16lb-250m、20lb-200m
- PE標準巻糸量:2.5号-300m、3号-250m
- ボールベアリング:11個
- ローラーベアリング:1個
メーカー品番
00056013
ナチュラム商品番号
222292
ジャンル
お客様レビュー
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- 上級者
2012.05.01
op...様
★ イグジストがスポーツカーなら、こいつはダンプ ★ 釣りの世界にも、見栄えのするスポーツカーでは通れない道や出来ないタスクがある。 こいつは重たいけど、別に値の張る材料や部品を使えないからそうなった訳ではなく、 それは、ただダンプとしての性能を満たす上での必然であった。 迫力ある極太メインシャフト、65mmのごっついハンドル、VANSTAALなんて目じゃない ソルティガ譲りの強靭なギアシステム。 全ては高負荷状態での、正確なドラグ作動と力強い巻上げの為にある。 残念なのは、日本の釣り場の現状では、なかなかコイツに相応しいターゲットに出会えないこと。 まーいくら重たいといったって、昔、ペン550でシーバスを、650でシイラを、そして750や850で GT・マグロを釣っていたことを考えれば、可愛いもんです。 今となっては宣伝上手な後発のリールに埋もれてしまった感があるけど、こいつの価値は不変。 手持ちのタックルで、10年後も現役なのは、意外とこいつだけかもと思える。 そんな寡黙な漢(おとこ)リール。 俺は大好きだぜ。 セル・ハイパーでご長寿を!
よくある質問
基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。
申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
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