カートに入っている商品
❌
商品説明
- 従来の２ピースにありがちな「ダルさ」を徹底排除。そのキャスト時の振り切り感は、スライサーの代表的な１本です。圧倒的なロングキャストと適合ルアーの広いバーサタイルな能力はオカッパリバザーの強い味方となるでしょう。
商品詳細
- ６’６”
- 適合ライン：１０－１６ｌｂ
- 適合ルアー：１／４－３／４
- アクション：レギュラー
バイヤーオススメコメント
碧い稲妻『メジャークラフト スライサー』。
全機種・全ガイドにＳＩＣリングを使用し、ブランクマテリアルは
中弾性カーボンと高弾性カーボンのコンポジットカーボンを採用。
各アイテムごとにコンポジット比率が最適数値となる設計をしています。
更にバット部は通常のクロスカーボンの３倍の強度を持つ平織りメッシュカーボンを採用し、
ビッグバスにも余裕で対応できるバットパワーを持っています。
メジャークラフトならではのベーシック且つスタンダードな
使い勝手の良さをこの価格で実現しています。
ナチュラム商品番号
416817
ジャンル
お客様レビュー
0.0レビュー件数：2件
初心者（0） 経験者（0）
５
４
３
２
１
レビューを投稿する
レビューはナチュラム会員様のみ行えます
- ご購入者様
- 上級者
2012.10.11
ma...様
セパレートグリップもありますが、こちらのほうがデザインがかっこよくて購入。 sicガイドなのである程度の糸絡みないですし、ランカーサイズでもねじ伏せれます。
- ご購入者様
- 上級者
2008.10.28
s_...様
車に常備出来るセカンドロッドとして購入しました。 使用した感想は、1/4～3/8oz程度の巻物に丁度良いと思います。 ジョイント部も緩む事もなく、キャストも非常にやり易い印象です。 あえて不満を言うなら”色”ですかね・・・。あと、弾性が何ｔかは分りませんが、振りぬき感が若干鈍く、その分、飛距離も落ちる様な気がします。 しかしながら全体的に非常に良く出来た、オールマイティなRODだと思います。
この商品のトラックバックURL
https://www.naturum.co.jp/item/tb.asp?itemgroup=416817
よくある質問
まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。
そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重（生産されたロッドの平均重量）または設計自重（プロトタイプ完成時の重量）となっております。
当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド（特に低価格商品）に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。
しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では
取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。
Ａ 不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフ ェルール）と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
弊社では保証書への販売店印の記入は行なっておりません。
ご購入商品お届時に添付のナチュラムワランティ明細書が店印・販売証明の代わりとなりますので、製品保証書と合わせてナチュラムワランティ明細書を保管して下さい。
尚、ナチュラムワランティ明細書の再発行は承り致しかねます。紛失されないよう、ご注意下さい。
また、製品によっては保証書の無い商品もございます。予めご了承下さい。
申し訳ございません。ロッドに関しましてはパーツでの販売は行っておりません。
全てお預かりの上修理での対応となります。
ナチュラムオススメ情報
