ダイワ(Daiwa) ソルティスト ST-EG83M-DRY(エメラルダス) 01471771 8フィート以上
完売しました

ソルティスト ST-EG83M-DRY(エメラルダス)

商品説明

  • 従来品よりも50%の軽量化に成功したTOPガイドは、シャープな振り抜き感だけではなく、キャスト後のバタツキを抑え、糸の抵抗を軽減!
  • ガイドの大径化と従来よりも高い位置にリングを置くことで、ブランクにバタつくことなく、リングにラインが収束!
  • セットしたリールをしっかりホールドするためにクリック音付きのリールシート!ハードなシャクリや移動の多いラン&ガンのスタイルでも安心!
  • 濡れてもしっかりホールドできるEVAグリップ採用と、エギを胴に乗せてキャストするために投げ竿に採用されているグリップ形状を施す。

商品詳細

  • 標準全長:8フィート3インチ(2.51m)
  • 適合エギ:2.5号~3.5号
  • 継数:2本継
  • 仕舞寸法:130cm
  • 自重:130g
  • 元径:11.9mm
  • カーボン含有率:94%

バイヤーオススメコメント

ダイワエギングのNEWブランドが始動!その名も『エメラルダス』・・・

HVFグラフファイト素材を採用することにより、カーボン繊維の本来の弾性を引き出し、
よりエギングロッドとしての使いやすさを向上させたモデルです。

内部には超撥水DRY加工を施していますので
アウトガイドに負けない飛距離を出すことができます。

メーカー品番

01471771

ナチュラム商品番号

589974

ジャンル

お客様レビュー
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  • ご購入者様
  • 上級者
2011.11.23
ka...様

始めた購入したエギングロッドですが、とても扱いやすいです。 とてもシャクリやすい竿だと思います。


  • ご購入者様
  • 上級者
2009.11.08
le...様

ソルティストST-EG79L-DRYを既に持っており、とても気に入って使っています。インターラインは穂先への絡みがなく、風の強い日などには特に利点を感じます。今回3.5号クラスのエギも使えるようにともう少し強めのインターラインロッドが欲しくなり、これを購入しました。バットパワーも丁度良くて気に入りました。 ダイワからは既に新型のNEWソルティスト ST-85M-MDが発売になっておりこれと迷ったのですが、真っ白の色がどうしても気に入らず旧型ですが結局これに決めました。趣味の道具なので色も大事です。 (真っ白けのロッドやリールのデザインが良いと思う人はあまりいないように思います。少なくとも私は恥ずかしくて使うのに気が引けてしまいます。最近のダイワの美的感覚を疑ってしまいます。)


  • ご購入者様
  • 上級者
2009.11.07
os...様

インターライン、使ってみるまでは不安もあったのですが使ってみるととても使いやすいです。 ナイターの際、糸が絡む心配がないのでストレス無しにしゃくる事ができます。飛距離の面も5~7年前の竿から比べると格段に飛びます。ただ、ラインはコーティングしてある物を選ぶ方が良い気がします(飛距離がかなり違います)。


  • ご購入者様
  • 上級者
2009.10.14
ma...様

エギングをはじめる人にお勧めです。 一日シャクリ続けても疲れないし、 大きい買い物かも知れませんが 自分は満足しています。


  • ご購入者様
  • 上級者
2008.10.23
jf...様

Mクラスのロッドとしては若干軟調ような気はします。 イカが抱いた時に綺麗に胴に乗るロッドです。 3~3.5号エギのビシバシシャクリにも問題なく使えるパワーがあります。 勿論インターラインロッドですから糸絡みなどのライントラブルは殆どなく使っててストレスがありませんね♪

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よくある質問
本体価格(税抜き価格)2万円以下の商品に関しましては、付属しておりません。
キャスト時は、必ずラインのマージンを、トップガイドから最低20cm、特に3.5号以上のエギ使用時は必ず20cm以上とって下さい。 近年バスフィッシングからエギングへ転向される方が多くなってきていますが、 エギを、バスで使うような軽いワームをキャストするような投げ方で使用される方が増えています。 キャスト時の破損原因のほとんどが、ラインマージン(たらし)をまったくとらず、ロッド全体のしなりを利用しない、穂先だけの反発力を使う無理な投げ方(バスロッドでの軽いワームをキャストするような投げ方)によるものです。 必ずマージンをとり、竿全体のしなりを利用してキャストして下さい。 また、PEライン使用時には、ガイドへの糸がらみにも十分にご注意ください。
まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。 そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重(生産されたロッドの平均重量)または設計自重(プロトタイプ完成時の重量)となっております。 当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド(特に低価格商品)に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。 しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では 取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。
 不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフェルール)と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。 また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。 リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
弊社では保証書への販売店印の記入は行なっておりません。 ご購入商品お届時に添付のナチュラムワランティ明細書が店印・販売証明の代わりとなりますので、製品保証書と合わせてナチュラムワランティ明細書を保管して下さい。 尚、ナチュラムワランティ明細書の再発行は承り致しかねます。紛失されないよう、ご注意下さい。 また、製品によっては保証書の無い商品もございます。予めご了承下さい。
申し訳ございません。ロッドに関しましてはパーツでの販売は行っておりません。 全てお預かりの上修理での対応となります。
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