商品説明
- 日本市場向け専用に開発されたRevoシリーズのフラッグシップモデル。アルミダイキャストボデイの剛性感と強靭さを維持しながら自重189gを実現。9個あるボールベアリングすべてに回転性能と防錆性に優れたHPCRシールドベアリングを採用。極限まで肉抜きされ、従来比で39%軽くなった超々ジュラルミン製軽量スプール(自重11.5g)。分離式シャフトによって滑らかなスプール回転を約束するインフィニスプールII(スプリットシャフト)。安定力、パワーを兼ね備えたマルチディスクドラグ。強度を上げ、同時に摩擦係数を減らすエバースリック表面加工済スプールシャフト&ピニオンシャフト。ダイヤルの目盛りに比例して常に一定のブレーキ力で調整できるリニアマグブレーキシステム。ギア比6.4:1で左右ハンドルモデル同時リリース。
商品詳細
- ハンドル:左
- ラインリトリーブ:70cm
- ギア比:6.4
- 自重:189g
- 最大ドラグ:5.5kg
- ラインキャパ:0.30mm/145m
- スプール径:35mm
- メインギア最大径:37.3
- ボールベアリング数:9個
- ローラーベアリング数:1個
- メインギア素材:アルミ
- ブレーキシステム:リニアマグ
バイヤーオススメコメント
日本市場向け専用に開発されたRevoシリーズのフラッグシップモデル。
アルミダイキャストボデイの剛性感と強靭さを維持しながら自重189gを実現。
9個あるボールベアリングすべてに回転性能と防錆性に優れたHPCRシールドベアリングを採用。
極限まで肉抜きされ、従来比で39%軽くなった超々ジュラルミン製軽量スプール(自重11.5g)。
分離式シャフトによって滑らかなスプール回転を約束するインフィニスプールII(スプリットシャフト)。
メーカー品番
1135484
ナチュラム商品番号
618406
ジャンル
- ご購入者様
- 上級者
いつもリールはシマノかダイワでしたが、これを使ってみて、アブも結構好きになりました。 遠投から、ピッチングまで結構使えます。 しょうがないことですが、色は黒ベースなので傷や塗装のはがれがめだちます。
- ご購入者様
- 上級者
半額セールに飛びついてしまいました。
- ご購入者様
- 上級者
revo エリート-Lを50%offで購入しました。 本当はスコxt1501を購入予定でしたがプラス¥3000でハイエンドモデル入手出来るとあって買ってしまいました。 アブのリールはメーカー組み立てが、非常に雑なのでリールを回した時の雑音、ドラグの効きがイマイチなので購入後必ず分解清掃・オイル抜き・グリスアップ・オイルアップしましょう。 グリスの注意:純正リールグリスとして売っているものでも、鉱物系油のものがあります。鉱物系はゴムやプラスチックを早く劣化させるので使用は控えましょう。私は必ずシリコン系のグリスを用いています。 オイルはベアリングのみにつけるので油種は気にしていませんが、ラジコン用のフッ素配合オイルとかは明らかに良く回るようになります。 ⇒ぜひお試しあれ 来年のバストップシーズンが待ち遠しいです。
- ご購入者様
- 上級者
半額セールに飛びついてしまいました。 リール自体は軽量化されているので文句はなく 主にラバジ&テキサス用に使用していますが非常に使いやすいです。 ただ、スプールは別売りのシャロースプールに交換した方が いろいろな意味でレスポンスが良くなります。
- ご購入者様
- 上級者
これはマジおすすめです!! 遠心ブレーキでキャスト後半の伸びがGOOD!! なにより、カラーリングがアブのファンタジスタにぴったりです。 セットで購入すれば、渋いです。 シャーロースプールなどのオプショナルパーツも充実!! シマノのメタマグにも負けないくらい飛びますマジでイイよ!!