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JSB-652GJ-M

水深60ｍ前後に比較的潮流の速いエリアでのハマチ(イナダ)や太刀魚用に設計。重めのジグや水深100ｍ前後の深場を攻略するモデル。
ブランクスの基本構造はリトリーブシャフトと同じ仕様。コンセプトが違う為、カーボンシートの織り込み方やプライ数はまったく違う「ジャーキングシャフト」専用設計。繊細さを重視した先調子のブランクスはジグの操作性を格段に向上させている。太刀魚や近海青物に合わせたトルク設定している為、ブロトタイブの624Ｍで僅か166ｇという当社徒来品のジギングロッドとは比べ物にならない程の軽量化を実現。長時間の激しいジャーキングでも難なくこなす事が可能です。

LENGTH：6フィート5インチ
SECTION：2ＧＪ
WPE MAX：150g
LINE MAX：PE-3.0
ORAG MAX：5ｋｇ
RCO Wt：176ｇ
CUDE：T-LCSG、T-LDBSG
SEAT：TCS-LD18
HOCO NUT：DPS-LD18
MATERIAL：24t+30t

ナチュラム商品番号

871178

お客様レビュー

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ご購入者様
上級者

2012.08.04

yu...様

ロッドのデザイン・カラーリング、なんといってもジークラフトのブランク性能に飛びついて購入しました。少し硬めなロッドですが感度抜群です。ガイドの取り付けもジークラフトならではの強固なつくりで長く愛用できるおすすめロッドです。

ご購入者様
上級者

2011.08.06

aw...様

カルカッタとの組み合わせで購入しました。繊細な感じで当たりを見逃さない感じです。安い時に買えてラッキイでした。

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よくある質問

（重量が表記されていない）ロッドの重量を知りたいのですが・・・

まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重（生産されたロッドの平均重量）または設計自重（プロトタイプ完成時の重量）となっております。当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド（特に低価格商品）に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。