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商品説明
- REVO史上最軽量ロープロベイトキャスティングリール！！ベイトフィネスに最適！！！
- スプールの軽量化とボディの軽量化、そしてハイギア化というのがベイトフィネスリールの絶対条件。現在アブで最も軽いレボエリート2の自重が182グラム。いかにLTXが軽量化されているかがわかるだろう。しかもギア比がエリート2なら6.4：1。ノーマル状態で7.9：1のギア比をもつLTXが、シャシー面ではどれほど衝撃的なスペックであるかがよくわかる。
商品詳細
- ラインキャパ：ナイロン8lbー50m
- 軽量自重154g！（予定）マグネシウムフレーム、C6カーボンコンポジットサイドプレート採用
- 軽量ルアー対応、直径33m超々ジュラルミンスプール、マグトラックスマグネットブレーキ、8lb－100mアスプール、ベイトフィネス対応
- 9HPCRボールベアリング、カーボンクランクハンドルアーム、軽量EVAフラットハンドルノブ、インフィニスプールII、カーボンマトリックスドラグ。
メーカー品番
1242950
ナチュラム商品番号
1007543
ジャンル
お客様レビュー
3.0レビュー件数：12件
初心者（0） 経験者（1）
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１
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3点
- ご購入者様
- 上級者
2017.05.09
ta...様
アンバサダー Revo(レボ) LTX スーパーシャロースプール をご購入
普通に使えるベイトフィネスリールがどんどん安く出てきている今の世の中、リール＋スプール買って、ベアリング入れてマグネット追加してやっと使えるリールにどれだけの価値があるのか？弄るのが好きな人とか拘りある人はいいけど、買ってそのまますぐに使いたい人なら、Ｓ社とかＤ社の廉価版ベイトフィネスリールで十分。
- 上級者
2014.05.02
in...様
メバルのベイトフィネス(？)用に購入。 REVO LTのマグチューンにフロロ６lbで使用してますが、２.５g以上ならスピニングと変わらない飛距離でストレスなく釣り出来ます。 アフター品に比べてリーズナブルですし、海で使うならいい商品だと思います！
- ご購入者様
- 上級者
2013.01.14
cu...様
今はノーマルスプールと、シャロースプールとを使い分けて、いる状況です。 今まで使ってきた、ＫＴＦとＴ３エアーに比べてアブのシリーズはかなりピーキーなブレーキ調節 が必要です。 スプール交換と同時にベアリング交換、マグネットの調節も必要と考えています。 純正のマグネット１．５を１．６に変更するだけでかなり調節しやすくなります。 ５ｇ程度のものをキャストするなら、簡単ですが、３ｇ以下をお考えならスプール交換だけでは 解決しないというのが今のところのインプレッションです。 ただ、セッティングが上手くいった時は、Ｔ３エアーよりイージーでかつかなりの飛距離が望めます。
- ご購入者様
- 上級者
2012.12.01
yu...様
純正のスプールと重さはほぼ変わりませんでした。 それでも「浅溝の意味」とおっしゃる方どうぞ。
- ご購入者様
- 上級者
2012.09.20
h5...様
通常スプール(7．8グラム)とS シャロースプール(8．1グラム)共に使用しましたが、PE ラインの為か劇的な変化は感じませんでした。 ベイトフィネスを追求したい方には良いかと思いますが、正直私には不要でした。
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