商品説明
- 重量、収納性、価格など、バランスに優れたもっともポピュラーなモデルのひとつです。※タイヤを入れるポケット(中仕切)があるので、大切なロードバイクも安心して収納できます。
- タイヤを入れるための中仕切りがあります。また、ファスナーにより底(変速機側)まで袋が開くので収納が簡単です。
- エンド金具はご自身の自転車のタイプに合わせてお選びください。
- エンド金具を装着して自転車を立てて使用することをおすすめしますが、エンド金具を使用せず横向きにも使用できます。
商品詳細
- 材質:PE250D/CLC
- サイズ:H1、070×W830×D200
- 重量(付属品を含まず):500g
- 中仕切付
- 付属品:ショルダーベルト、中締ベルト、フレームカバー小、収納袋
バイヤーオススメコメント
ご購入前にご注意ください。
当輪行袋には最初から「エンド金具(リア用)」が付いています。
輪行時タイヤを外すと後部の繊細なディレイラー周りが直接地面に付いてしまいます。
それを防ぐのがエンド金具(リア用)です。
本来なら別売で購入しないといけないところコチラの輪行バッグには標準で付属!
そしてこのお値段ならお値打ちです。
メーカー品番
YD-153
ナチュラム商品番号
105657
ジャンル
- ご購入者様
- 上級者
さすがオーストリッチ。かゆいところに手が届く商品です。この価格でエンド保護金具も付いています。いくら安い輪行袋を買ってもエンド保護金具がないと輸送の時に不安ですので標準で付いているこの商品は「買い」だとおもいます。もう少し軽めのものや同シリーズの520も検討しましたが、軽めのものは常時使うのには生地が薄く不安を感じますし、厚手の520はしっかりしていて良いのですが出先での持ち運びにはちょっと大きすぎます。上手に畳んで付属の袋に入れるとちょっと無理矢理ですが広めのボトルゲージにも収まります。当方は飛行機での移動や新幹線の移動で年間4~5回使いますが、先代の輪行袋(同じモデル)が汚くなり、それでも保管していたところ家人に捨てられてしまい仕方なく再購入しました。今度は捨てられないように気をつけたいと思います。ちなみにけっこうゆとりのある設計ですので、自分の自転車(530mmサイズ)でも手軽に輪行できます。
- 上級者
つい先日、東京~京都に輪行しましたが特に不具合はありませんでした。 しかし、生地が薄くて破れないか心配でした。 収納に関して、慣れるまでは20分ぐらい時間がかかると思います。