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商品説明
- 手練なエギング中毒者が蔓延している最先端エギングシーンにおいて、無垢のフィールドというのはほぼ皆無に等しいといっても過言ではないでしょう。そんなフタなシチュエーションにおいて他のエギング中毒者より抜きん出ようとするならば圧倒的な飛距離が稼げるロッドが必須条件。この「オーバードライブ」シリーズは圧倒的な飛距離にこだわりながら表現豊かなアクションでエギに命を吹き込む「釣り切れ御免」ロッド。秋春問わず3.5号までのエギに対応します。藻場でサーフで磯で、もちろん波止からでも飛距離の差が釣果の差となる状況は多い。エギングブームによりイカへのプレッシャーは高まるばかり、だったら飛ばすしかない。と考える飛距離命のイカバカに。スラックを操るジャークも得意とし、スレたイカもロックオン。スレイカも沖目のウブなイカも全部まとめてオーバードライブ。
商品詳細
- 標準全長：8フィート7インチ
- エギサイズ：2.5号～3.5号
- PEライン：0.4号～1.2号
- アクション：レギュラー
ナチュラム商品番号
845841
ジャンル
お客様レビュー
0.0レビュー件数：7件
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- ご購入者様
- 上級者
2013.12.17
ta...様
以前から気になっていたのですが、今回安くで購入出来てよかったです。 早速使ってみようと思います。
- 上級者
2010.02.16
ch...様
以前はエギゾーストの852Eを使用していましたが、結構硬めの竿でした。 この竿は、硬過ぎず、柔らか過ぎずで、丁度良い調子です。 シャクリ易く疲れません。フックキーパーの位置も最初は何故ここに？と思いましたが、使ってみるとまったく問題なしです。 デザインもGOODです！
- ご購入者様
- 上級者
2009.11.23
hi...様
軽いです。１日シャックっていても疲れません。 操作性もバッチリです。
- ご購入者様
- 上級者
2009.02.05
to...様
エギング用メインロッドとして購入しました。今使用しているロッドが7.9ftなため、遠投できて秋・春とマルチに使用可能なタックルとして選びました。実際手にとってみると握りやすく、バットからティップにかけて適度な張りがありイイ感じです。見た目も高級感アリアリでカッコイイですよ。来週パンドラデビューです。OVER DRIVEでスミダラケ目指します！
- 上級者
2008.12.04
ak...様
購入し、秋の数釣りシーズンをほぼこれで過ごしました。 率直に言って狙い通りでした。最小２号～３・５号まで無理なくカバー。 重さについてはセットするリールにもよりますが、個人的には若干重めかと思うのでシマノステラ４０００番で使用することが多かったです。２５００だと４０００使用後には物足りなさを感じます。もう一本ダイコー、トライバルエグゼキューターTIモデルも持ってますがそちらはかなり柔らかい感触なので子イカを楽しむ時に使用程度、その際は２５００番ステラでベストマッチ。来春のデカイカシーズンもこれで過ごす予定ですが３，５号をしゃくる時にもう少し硬くてもいいかと思うこともあるしかし、腕と相談しないと腱鞘炎になりそう・・・
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よくある質問
キャスト時は、必ずラインのマージンを、トップガイドから最低20cm、特に３．５号以上のエギ使用時は必ず20ｃｍ以上とって下さい。
近年バスフィッシングからエギングへ転向される方が多くなってきていますが、
エギを、バスで使うような軽いワームをキャストするような投げ方で使用される方が増えています。
キャスト時の破損原因のほとんどが、ラインマージン（たらし）をまったくとらず、ロッド全体のしなりを利用しない、穂先だけの反発力を使う無理な投げ方（バスロッドでの軽いワームをキャストするような投げ方）によるものです。
必ずマージンをとり、竿全体のしなりを利用してキャストして下さい。
また、ＰＥライン使用時には、ガイドへの糸がらみにも十分にご注意ください。
まず、ロッドは同じ製品でも表面の塗装の量やガイドやグリップ部を接着している樹脂の量で重さが数グラム単位で変動することをご理解下さい。これは市販されているロッドの塗装工程や組み立て工程のほとんどがクラフトマンによる手作業で行なわれているためで、全ての製品を同じ重さにすることが不可能だからです。
そのため、メーカーの公表しているロッドの重量は標準自重（生産されたロッドの平均重量）または設計自重（プロトタイプ完成時の重量）となっております。
当店ではメーカー公表値のあるものに関しては仕様規格欄に記載しておりますが、メーカー公表されていないロッド（特に低価格商品）に関してはお答えいたしかねる場合がございますが、予めご了承願います。
しかしながら、重くて釣りにならないロッドは当店では
取り扱い致しておりませんのでご安心くださいませ。
不具合ではございません正常です。こちらの継ぎ方式は【印籠継ぎ】(スピゴットフェルール）と言います。季節や環境の変化による合わせ部の膨張、収縮と磨耗に対応する為に、メーカーによって異なりますが継ぎ目に間があくように設計されています。 また、並継ぎタイプよりも印籠継ぎの方が素直なベンディングカーブを実現させる事ができるので素直なアクションに仕上がるメリットもあります。
同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。
リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。
弊社では保証書への販売店印の記入は行なっておりません。
ご購入商品お届時に添付のナチュラムワランティ明細書が店印・販売証明の代わりとなりますので、製品保証書と合わせてナチュラムワランティ明細書を保管して下さい。
尚、ナチュラムワランティ明細書の再発行は承り致しかねます。紛失されないよう、ご注意下さい。
また、製品によっては保証書の無い商品もございます。予めご了承下さい。
申し訳ございません。ロッドに関しましてはパーツでの販売は行っておりません。
全てお預かりの上修理での対応となります。
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