商品詳細
- 素材:#6061-T6アルミ(本体、ブラケット共)
- サイズ:L340×W170×H410mm
- 天板サイズ:L325×W145
- 重量:918g(バインダー付)700g
- 直径10.2mm中空パイプ
- 最大荷重:25kg
- サイドバー付
- レッドライトマウント、テール ライト マウント付属
- ブラケット、取付ネジ付属
メーカー品番
CAR06100
ナチュラム商品番号
932763
ジャンル
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- ご購入者様
- 上級者
This thing is great. I loaded to ortlieb back city roller paniers and i still can attach stuff to the top rack since it has special panier bars. It has added some weight to my bike but its pretty light I think.
- ご購入者様
- 上級者
Topeakのキャリアは取り付け方法がかなり面倒。 基本的に付属のステーを自分で曲げて調整しないと取り付けられない。 またVブレーキなどに干渉することもある。 ダボ付シートクランプがあれば、ステーをほぼ未加工で取り付け可能になる。 このキャリアを買ったときにはダボ付シートクランプも一緒に用意しておくべき。
- ご購入者様
- 上級者
キャンプツーリングのために購入しました。 一度取り付けると取り外すのが面倒そうなので、少し自分で加工したいと思っています。 輪行の時に付けたまま袋に入るかは試してみます。 シートステーに取り付けるための金具は、かなり角度を調整しないと無理そうです。 ペンチで気合で曲げるしかありません。
- ご購入者様
- 上級者
基本的にダボ穴がないロードバイクなどではつけられないのですが、 自分の場合、ディレイラー側にvivaのクイックエンドアダプター(リア、フロント両方を連結したもの)と 反対側にはホースなどの固定器具を使って無理やり固定しました。 (最もこういう使い方は保証範囲外の自己責任ですので注意が必要です) 製品自体はダボ穴がある自転車であるならば問題なく使えると思います。 コストパフォーマンスという点ではとても良いと思いますが、 ブラックの塗装メッキがすぐに剥がれてしまうというのが難点でしょうか。 とは言え、最大の利点はtopeakのトランクバッグの他に横にサイドバッグを付けることが可能という事が大きいです。 流石にこれらを同時につけて走ることはないと思いますが、 一応、上部にMTXのトランクバッグDXPとオルトリーブのバックローラー(40L)が サイドに2つ付けられることは確認しています。 後は数週間に及ぶ長距離でのツーリングの場合はもっと強度の高いものをお薦めしたいのですが、 1~2日程度のツーリングや普段乗りにはもってこいの商品だと思います。